特銳德:首創(chuàng)充電網(wǎng)技術(shù)路線實(shí)現(xiàn)智能有序充電
摘要: 消息,特銳德(300001)08月22日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。投資者:據(jù)新聞,在無人駕駛時(shí)代,特銳德采用分體式、模塊化、智能化,自動(dòng)充電升級時(shí),高壓、低壓、模塊、工程、電纜,
消息,特銳德(300001)08月22日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。
投資者:據(jù)新聞,在無人駕駛時(shí)代,特銳德采用分體式、模塊化、智能化,自動(dòng)充電升級時(shí),高壓、低壓、模塊、工程、電纜,都不用動(dòng),80%的資產(chǎn)保值,只要把終端升級到自動(dòng)化就可以,這一低成本迭代方式適合所有特銳德充電樁嗎

特銳德董秘:您好,面向電動(dòng)汽車規(guī)模化發(fā)展的趨勢,公司首創(chuàng)充電網(wǎng)技術(shù)路線并創(chuàng)新研發(fā)群管群控智能充電系統(tǒng),能夠根據(jù)不同車輛需求,靈活調(diào)整充電功率,更好匹配不同類型車輛的充電需求,提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)智能有序充電。相比單樁模式,公司充電設(shè)備面臨的更新?lián)Q代壓力和成本大幅下降。感謝您對公司的關(guān)注!
投資者:未來十年,充電行業(yè)出現(xiàn)無人駕駛時(shí)代、超充時(shí)代、虛擬電廠時(shí)代的概率極大,按照這三個(gè)趨勢演變,大量的小散亂充電站會(huì)倒閉,大量的低效低功率充電站會(huì)出清,大量的僵尸樁、啞樁、木頭樁會(huì)淘汰,這種情況下還需要那么多充電站嗎,一比一的車樁比會(huì)不會(huì)變成一個(gè)巨大浪費(fèi),公司大量固定資產(chǎn)會(huì)不會(huì)變成巨大風(fēng)險(xiǎn)
特銳德董秘:您好,面向電動(dòng)汽車規(guī)模化發(fā)展的趨勢,公司首創(chuàng)充電網(wǎng)技術(shù)路線并創(chuàng)新研發(fā)群管群控智能充電系統(tǒng),能夠根據(jù)不同車輛需求,靈活調(diào)整充電功率,更好匹配不同類型車輛的充電需求,提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)智能有序充電。相比單樁模式,公司充電設(shè)備面臨的更新?lián)Q代壓力和成本大幅下降,風(fēng)險(xiǎn)也同步大幅度降低。感謝您對公司的關(guān)注!
投資者:據(jù)新聞,公司針對提出的統(tǒng)建統(tǒng)管的“城市運(yùn)營商模式”,有效解決了電容不足、市場準(zhǔn)入、安全運(yùn)營、日常維護(hù)等難題,有效滿足大規(guī)模新能源私家車在小區(qū)的充電需求。為什么這一模式遲遲沒有得到政策認(rèn)定推廣
特銳德董秘:您好,針對大規(guī)模新能源私家車在小區(qū)的充電需求,公司多年前就提出了統(tǒng)建統(tǒng)管的“城市運(yùn)營商模式”,并在全國多個(gè)城市開展試點(diǎn),有效解決了充電設(shè)施準(zhǔn)入主體和安全責(zé)任主體不明確、后期日常運(yùn)行維護(hù)無人管理以及部分既有住宅電力負(fù)荷不足且增容難等問題。同時(shí),公司針對私家車充電場景推出了小功率直流“特惠充”創(chuàng)新產(chǎn)品,具有實(shí)惠、智慧、普惠三大優(yōu)點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)智慧充電,有序充電,無感充電,在居民小區(qū)、企事業(yè)園區(qū)領(lǐng)域引領(lǐng)直流安全充電方案。感謝您對公司的關(guān)注!
以上內(nèi)容為據(jù)公開信息整理,由AI算法生成(網(wǎng)信算備310104345710301240019號),不構(gòu)成投資建議。
特銳德,功率






