消息，特銳德(300001)08月07日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。

　　投資者：有人說，充電樁行業(yè)處于技術(shù)迭代期（超充、V2G快速發(fā)展），屬于“快速變化行業(yè)”，同時(shí)競爭激烈（各種跨界競爭者），價(jià)格戰(zhàn)壓縮利潤，護(hù)城河尚未穩(wěn)固，故而不符合穩(wěn)健性的價(jià)值投資，對(duì)此，公司如何看待

　　特銳德董秘：您好，隨著新能源汽車的規(guī)模化發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施作為新能源汽車的基本保障和基礎(chǔ)支撐，擁有廣闊的發(fā)展空間。作為一個(gè)快速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，充電行業(yè)的發(fā)展路徑、盈利模式等需要在實(shí)踐中不斷優(yōu)化升級(jí)，相信在國家政策的引導(dǎo)和支持下，隨著充電行業(yè)的不斷成熟，盈利模式和盈利能力也將實(shí)現(xiàn)健康、穩(wěn)定發(fā)展。感謝您的關(guān)注！

　　投資者：為比亞迪、特斯拉等車企提供充電樁配套的摯達(dá)科技持續(xù)虧損，2022年至 2025 年 3 月 ，合計(jì)虧損3.37億元，其短期借款2025Q1達(dá)4.51億元，償債壓力巨大，經(jīng)營現(xiàn)金流連續(xù)三年為負(fù)。在充電行業(yè)內(nèi)卷如此嚴(yán)重之下，公司未來充電板塊還有提高毛利率的可能嗎

　　特銳德董秘：您好，公司作為全國最大電動(dòng)汽車充電網(wǎng)運(yùn)營商，在充電網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)品、規(guī)模、資源等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。近三年公司充電業(yè)務(wù)板塊毛利率持續(xù)提升，已于2023年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，2024年盈利能力進(jìn)一步增長，凈利潤增長超過70%，未來，公司將不斷提升核心競爭力，引領(lǐng)充電行業(yè)發(fā)展，助力我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。感謝您的關(guān)注！

　　投資者：2025年以來，特來電先后有萊陽、和州、烏海、高郵等子公司注銷或退出相關(guān)股東序列，這是不是反映了公司存在管理不善、商業(yè)不和、市場不利等問題，未來若300多家子公司按此比例注銷或退出，豈不是市占率危矣

　　特銳德董秘：您好，您說所的事項(xiàng)屬于公司正常經(jīng)營決策與業(yè)務(wù)調(diào)整，公司依據(jù)整體戰(zhàn)略布局、當(dāng)?shù)厥袌鰧?shí)際情況、業(yè)務(wù)運(yùn)營成效等多方面因素，對(duì)部分子公司進(jìn)行架構(gòu)優(yōu)化與資源再分配，旨在進(jìn)一步提升運(yùn)營效率，強(qiáng)化核心競爭力，更好地適應(yīng)市場變化。公司已在全國建立了成熟的充電網(wǎng)絡(luò)，個(gè)別子公司的調(diào)整不會(huì)對(duì)公司整體業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響，更不會(huì)危及市占率。公司將持續(xù)憑借領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，不斷鞏固和提升市場地位和核心競爭力，為用戶提供更高效、便捷的充電解決方案。感謝您對(duì)公司的關(guān)注與支持！

　　投資者：據(jù)悉，公司建成全球最大12800kW標(biāo)桿充電站，在重卡產(chǎn)品矩陣方面，單樁功率涵蓋240-400kW，群充功率達(dá)480-2400kW，綜合上述信息，如此巨大的電容總量，全國配電網(wǎng)電容容量能夠跟上重卡充電站開發(fā)進(jìn)度嗎，兩者之間存在矛盾嗎

　　特銳德董秘：您好，針對(duì)大功率、大規(guī)模電動(dòng)汽車充電需求與電網(wǎng)容量之間可能存在的矛盾，公司基于充電網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)，面向電動(dòng)汽車規(guī)?；l(fā)展的趨勢行業(yè)首創(chuàng)群管群控智能充電系統(tǒng)，可根據(jù)配電網(wǎng)富余容量變化和不同車輛充電需求進(jìn)行靈活調(diào)控，將所有充電模塊集中形成可擴(kuò)展功率池，對(duì)充電場站內(nèi)充電行為進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理，從而充分平衡了車輛充電需求和電網(wǎng)安全需求。感謝您的關(guān)注！

　　投資者：據(jù)悉，公司“零碳路書”系統(tǒng)，整合充電站、導(dǎo)航、成本測算功能，提供“貨+路+車+網(wǎng)”一站式服務(wù)，解決了重卡用戶充電樁定位難、補(bǔ)能時(shí)間測算難、跨品牌兼容難等核心痛點(diǎn)。這一系統(tǒng)具有唯一性、原創(chuàng)性、實(shí)用性嗎，未來多大可能成為行業(yè)標(biāo)配呢

　　特銳德董秘：您好，零碳路書是公司基于在充電領(lǐng)域積累的技術(shù)、規(guī)模、平臺(tái)、經(jīng)驗(yàn)等領(lǐng)先優(yōu)勢，針對(duì)重卡充電場景的痛點(diǎn)和需求，定制化打造的一款平臺(tái)服務(wù)產(chǎn)品。隨著重卡電動(dòng)化進(jìn)程的加快，公司希望通過該產(chǎn)品為廣大電動(dòng)重卡車輛提供便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的充電保障。感謝您的關(guān)注！

　　投資者：湯道生表示：“騰訊將整合云、AI、生態(tài)資源，助力特來電從充電設(shè)備運(yùn)營商升級(jí)為全球領(lǐng)先的充電生活服務(wù)平臺(tái)?！闭?qǐng)問董秘：全球領(lǐng)先是什么意思？特來電有出海計(jì)劃嗎？

　　特銳德董秘：您好，公司“智能制造+集成服務(wù)”業(yè)務(wù)板塊和電動(dòng)汽車充電網(wǎng)業(yè)務(wù)板塊均有海外業(yè)務(wù)布局，但目前海外業(yè)務(wù)尚處于前期發(fā)展階段，占公司整體收入比例較小。其中，“智能制造+集成服務(wù)”業(yè)務(wù)方面，主要面向俄羅斯、澳大利亞、中亞、東南亞、歐洲等區(qū)域，為海外新能源發(fā)電、電網(wǎng)、工業(yè)基建等眾多行業(yè)客戶提供全場景電力解決方案；在電動(dòng)汽車充電網(wǎng)業(yè)務(wù)方面，公司與海外大型車企、能源運(yùn)營商、公交集團(tuán)等客戶合作，在中亞、東南亞、俄羅斯、歐洲等地區(qū)均有充電設(shè)備的出口。未來，公司將會(huì)根據(jù)海外市場的發(fā)展以及自身戰(zhàn)略規(guī)劃，逐步加大海外業(yè)務(wù)的拓展，具體業(yè)務(wù)發(fā)展情況歡迎查閱公司定期報(bào)告，感謝您的關(guān)注！

　　以上內(nèi)容為據(jù)公開信息整理，由AI算法生成（網(wǎng)信算備310104345710301240019號(hào)），不構(gòu)成投資建議。