2025年8月11日，中證新能源車(chē)指數(shù)(399976)呈現(xiàn)強(qiáng)勁上漲態(tài)勢(shì)。截至13:40，指數(shù)漲幅達(dá)3.36%，成分股中德方納米（300769）、新宙邦（300037）、盛新鋰能（002240）等個(gè)股表現(xiàn)亮眼，漲幅均超10%。

　　此次新能源車(chē)板塊的上漲主要受兩方面因素推動(dòng)：

　　一方面，寧德時(shí)代（300750）宜春鋰礦項(xiàng)目因采礦許可證到期暫停開(kāi)采，市場(chǎng)對(duì)鋰資源供應(yīng)短期收緊的預(yù)期升溫。受此影響，碳酸鋰期貨價(jià)格全線(xiàn)漲停，主力合約價(jià)格突破8萬(wàn)元/噸，刷新近三個(gè)月以來(lái)的新高。這一事件不僅直接提振鋰礦板塊，更帶動(dòng)新能源車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈估值修復(fù)。

　　另一方面，新能源車(chē)行業(yè)的技術(shù)迭代正在加速。天弘中證新能源車(chē)基金經(jīng)理祁世超指出，半固態(tài)電池已進(jìn)入量產(chǎn)裝車(chē)階段，部分車(chē)企開(kāi)始小規(guī)模交付。技術(shù)突破從研發(fā)轉(zhuǎn)向?qū)嶋H應(yīng)用，進(jìn)一步增強(qiáng)了市場(chǎng)對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的信心。

　　從基本面來(lái)看，新能源車(chē)行業(yè)近期呈現(xiàn)多重積極信號(hào)。當(dāng)前碳酸鋰價(jià)格企穩(wěn)反彈，緩解了中游電池制造商的成本壓力；政策層面，"反內(nèi)卷"導(dǎo)向明確，低端產(chǎn)能擴(kuò)張受限，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局有望優(yōu)化；此外，海外市場(chǎng)需求保持強(qiáng)勁，一定程度上抵消了國(guó)內(nèi)增速放緩的影響。

　　對(duì)于投資者而言，當(dāng)前新能源車(chē)板塊的估值已回落至歷史較低水平，中長(zhǎng)期配置價(jià)值逐漸顯現(xiàn)。投資者可通過(guò)天弘中證新能源車(chē)指數(shù)基金(A類(lèi)011512/C類(lèi)011513)參與布局，把握行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展機(jī)遇。

　　數(shù)據(jù)來(lái)源于iFinD，文中所提個(gè)股僅為成分股展示，不作為個(gè)股推薦。市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。