數(shù)據(jù)中心基建重要組成部分 機(jī)構(gòu)稱柴油發(fā)電機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈或量價雙升
摘要： 機(jī)構(gòu)指出，柴油發(fā)電機(jī)組作為數(shù)據(jù)中心電力冗余體系的核心設(shè)備，承擔(dān)著應(yīng)急備用電源“最后保障”的關(guān)鍵角色。2024年全球柴油發(fā)電機(jī)組市場規(guī)模達(dá)到了178.64億美元，預(yù)計2029年將達(dá)到255.09億美元，
機(jī)構(gòu)指出，柴油發(fā)電機(jī)組作為數(shù)據(jù)中心電力冗余體系的核心設(shè)備，承擔(dān)著應(yīng)急備用電源“最后保障”的關(guān)鍵角色。2024年全球柴油發(fā)電機(jī)組市場規(guī)模達(dá)到了178.64億美元，預(yù)計2029年將達(dá)到255.09億美元，年復(fù)合增長率CAGR為7.02%。
數(shù)據(jù)中心由IT硬件、配套基建、土建組成，成本占比分別為60%/30%/10%，其中配套基建由發(fā)電、配電、溫控等部分組成，核心在于發(fā)電，柴油發(fā)電機(jī)組是數(shù)據(jù)中心備用電源的重要組成部分。國聯(lián)民生證券指出，考慮到柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)國際龍頭公司擴(kuò)產(chǎn)難度高、意愿低，國內(nèi)外云廠商資本開支正處于快速擴(kuò)張階段，國內(nèi)供需缺口或?qū)⒊掷m(xù)。國內(nèi)廠商有望通過當(dāng)前供需失衡的時間窗口，實現(xiàn)對數(shù)據(jù)中心用戶的突破，柴油發(fā)電機(jī)組全產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⑹芤媪績r雙升。預(yù)計2025年國內(nèi)數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)組的需求約為6000臺以上。
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中原內(nèi)配參股子公司河南中原吉凱恩氣缸套有限公司生產(chǎn)和銷售的大缸徑氣缸套可配套于柴油發(fā)電機(jī)組，客戶包含卡特彼勒、MTU、康明斯、濰柴、玉柴等國內(nèi)外知名品牌。
科泰電源研發(fā)的預(yù)制化智能集成柴發(fā)方艙，內(nèi)置柴油發(fā)電機(jī)組、降噪系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、日用油箱及自動補給系統(tǒng)、接地電阻柜等，可以提升超大型數(shù)據(jù)中心項目的交付效率。
柴油,發(fā)電機(jī)組
