當(dāng)?shù)貢r間7月24日，特斯拉公布了其第二季度的財務(wù)報告，財報顯示，特斯拉二季度營收為255億美元，同比增長2%。然而，歸屬于普通股股東的凈利潤卻出現(xiàn)了45%的下滑，降至14.78億美元。

　　受此消息影響，當(dāng)?shù)貢r間7月23日，特斯拉股價下跌2.04%，報收于246.38美元/股。盤后交易中，股價一度暴跌超過8%，截至發(fā)稿，跌幅達到7.76%。

　　雖然二季度實現(xiàn)營收255億美元，再創(chuàng)歷史記錄，但具體細分來看，特斯拉表現(xiàn)尚可。其中，特斯拉二季度通過出售碳積分實現(xiàn)收入8.9億美元，同比翻了兩倍多；而能源發(fā)電與儲能業(yè)務(wù)收入30.1億美元，同比翻倍；售后、二手車、車險等服務(wù)收入也增長了21%。

　　但最為核心的汽車銷售業(yè)務(wù)，實現(xiàn)營收185.3億美元，同比下降9.3%。在車輛交付方面，今年二季度，特斯拉在全球一共交付了44.4萬輛汽車，比去年同期減少2.2萬輛。

　　更令市場關(guān)注的是特斯拉的毛利率變化，特斯拉二季度汽車銷售毛利率已經(jīng)下滑至13.9%，為史上最低。數(shù)據(jù)顯示，在去年四季度和今年一季度，特斯拉汽車銷售毛利率分別為16.6%和15.6%。

　　在2024年上半年，特斯拉在美國市場銷量同比下降9.6%，標志著特斯拉在美國電動汽車市場的份額首次降至50%以下。與此同時，特斯拉在中國市場的表現(xiàn)也面臨挑戰(zhàn)。根據(jù)中國乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，2024年上半年，特斯拉中國在的批發(fā)銷量為42.66萬輛，同比下滑了10.5%。

　　對此，CEO埃隆·馬斯克在電話會上提到，特斯拉將在2025年上半年交付價格實惠的車型，特斯拉Roadster跑車生產(chǎn)預(yù)計將于2025年開始。

　　在當(dāng)日的財報電話會議中，馬斯克還分享了特斯拉在無人駕駛出租車和完全自動駕駛系統(tǒng)(FSD)方面的最新進展。此外，原定于8月發(fā)布的無人駕駛出租車(Robotaxi)的發(fā)布被推遲至10月10日。

　　此前，馬斯克曾在個人社交平臺上發(fā)文稱，特斯拉Robotaxi將在8月8日推出。他解釋，該車發(fā)布時間推遲的原因是他要求對車輛設(shè)計進行更改?！白羁鞎诮衲昴甑祝钔砻髂暌欢軌?qū)崿F(xiàn)無人駕駛”。

　　除此之外，馬斯克此次透露，“特斯拉有可能在今年年底在其他市場獲得FSD許可，比如歐洲和中國”。據(jù)悉，今年6月，上海臨港新片區(qū)已經(jīng)開始推動特斯拉FSD的落地試點。

　　在人形機器人領(lǐng)域，馬斯克表示，第二代人形機器人Optimus已經(jīng)在工廠中進行處理電池任務(wù)，預(yù)計明年年底將有數(shù)千臺Optimus在特斯拉工廠執(zhí)行任務(wù)，然后在2026年提升產(chǎn)量，開啟對外部客戶的交付。