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    花王股份(603007.SH)問詢函回復(fù)落地:并購整合進入關(guān)鍵階段 雙主業(yè)價值加速釋放

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 7月16日晚間,ST花王(603007.SH)就收購安徽尼威汽車動力系統(tǒng)有限公司(下稱“尼威動力”)55.50%股權(quán)的問詢函做出詳細回復(fù),針對市場關(guān)切的標的公司估值、業(yè)績預(yù)測、客戶結(jié)構(gòu)等核心問題進行了

      7月16日晚間,ST花王(603007.SH)就收購安徽尼威汽車動力系統(tǒng)有限公司(下稱“尼威動力”)55.50%股權(quán)的問詢函做出詳細回復(fù),針對市場關(guān)切的標的公司估值、業(yè)績預(yù)測、客戶結(jié)構(gòu)等核心問題進行了正面回應(yīng)。這份長達百頁的回復(fù)文件,回應(yīng)了監(jiān)管關(guān)切,也向市場進一步展現(xiàn)出公司從傳統(tǒng)園林企業(yè)向新能源賽道跨越的清晰路徑,同時標志著這場關(guān)乎企業(yè)重生的跨界并購,實現(xiàn)雙主業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略進入了實質(zhì)性落地階段。

    汽車

      標的公司估值合理性:行業(yè)紅利與業(yè)績躍遷支撐溢價邏輯

      市場此前對尼威動力100%股權(quán)以收益法評估作價12.23億元,較賬面凈資產(chǎn)增值665.84%的爭議,在回復(fù)函中得到系統(tǒng)性回應(yīng)。回復(fù)公告揭示了高增值率的底層邏輯:行業(yè)爆發(fā)與自身成長的雙重共振。

      數(shù)據(jù)顯示,尼威動力近三年業(yè)績呈幾何級增長:2023-2024年營收從3.2億元翻倍增長至7.07億元,凈利潤從1699萬元躍升至7599萬元,兩年間凈利潤增幅達347%。這種爆發(fā)式增長并非偶然,其背后源于新能源混動汽車市場的快速發(fā)展——2024年國內(nèi)插電混動汽車銷量達514.1萬輛,同比增長83.35%,直接帶動高壓燃油箱需求激增,而尼威動力主營的高壓燃油箱作為PHEV核心部件,直接受益于這一增長紅利。

      作為理想、奇瑞、零跑等頭部車企的核心供應(yīng)商,尼威動力在高壓燃油箱領(lǐng)域具備一定的技術(shù)壁壘,2024年其市場份額已達13.33%,較2023年的7.84%有顯著提升,市場地位持續(xù)鞏固。

      值得注意的是,前次估值主要服務(wù)于員工股權(quán)激勵,采用市場法評估;本次交易基于收益法,更側(cè)重企業(yè)未來現(xiàn)金流,且評估基準日標的公司資產(chǎn)規(guī)模、盈利水平已發(fā)生變化,兩次估值差異具有一定合理性。

      業(yè)績預(yù)測可靠性:訂單支撐與行業(yè)趨勢共振

      針對營業(yè)收入預(yù)測的可實現(xiàn)性,回復(fù)函披露了尼威動力的相關(guān)訂單。公告顯示,尼威前三大客戶(理想汽車、奇瑞汽車、零跑汽車)2025年預(yù)計采購需求合計126.02萬個,覆蓋本年度評估預(yù)測銷量89.96萬個的140.08%,為收入實現(xiàn)提供堅實保障。

      從歷史數(shù)據(jù)來看,尼威動力2023年、2024年銷售計劃完成率分別達94.31%、94.94%,展現(xiàn)出穩(wěn)定的執(zhí)行力。2025年預(yù)測的33.28%收入增長率,與新能源混動汽車行業(yè)52.68%的同比增速相匹配,且考慮了理想汽車銷量目標下調(diào)等市場因素,采用更為審慎的計劃比率。產(chǎn)品定價方面,2025-2027年產(chǎn)品價格計劃按照每年3%的幅度下調(diào),符合汽車零部件行業(yè)年降1%-6%的慣例。

      客戶與業(yè)務(wù)持續(xù)性:技術(shù)壁壘構(gòu)筑護城河

      尼威動力客戶集中度較高也是備受市場關(guān)注,回復(fù)函解釋,這一現(xiàn)象符合汽車零部件行業(yè)特性——下游整車制造商集中度高(前十大集團占全國銷量85%左右)。對比同行,世昌股份前五大客戶占比達95%以上,標的公司情況具有行業(yè)普遍性。

      更深層次看,尼威動力通過技術(shù)壁壘保障客戶粘性。其擁有21項專利,在不銹鋼高壓燃油箱降噪、抗疲勞損傷等領(lǐng)域形成核心技術(shù)優(yōu)勢,與理想汽車聯(lián)合研發(fā)的高強韌不銹鋼油箱填補國內(nèi)空白。客戶更換供應(yīng)商需承擔千萬級模具投入及15個月以上的驗證周期,轉(zhuǎn)換成本高昂,為合作穩(wěn)定性提供保障。

      而且尼威動力也在不斷進行客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)化,從對理想汽車(占比73.27%)到2024年轉(zhuǎn)變?yōu)槔硐?、奇瑞、零跑多級支撐?024年分別占比57.70%、22.62%、10.17%),產(chǎn)品矩陣也擴展至20余款,其中新增了理想L6、奇瑞星紀元等重磅量產(chǎn)項目,2025年還將進一步拓展廣汽傳祺E9等配套車型,這將進一步降低對單一客戶依賴的風險。

      另外花王對尼威進行收購后,將通過保持標的公司獨立運營、利用區(qū)位優(yōu)勢深化客戶關(guān)系、拓展上汽乘用車等新客戶等措施,進一步鞏固業(yè)務(wù)的持續(xù)性。

      為降低并購風險,此次交易方案,通過“業(yè)績承諾形成硬約束、支付安排綁定業(yè)績實現(xiàn)、超額獎勵兼顧激勵與公平”協(xié)同設(shè)計,構(gòu)建多重保障機制,既為上市公司鎖定風險,又為標的公司持續(xù)增長提供動力,有效降低并購不確定性。

      對于市場關(guān)注的摘帽預(yù)期,根據(jù)《股票上市規(guī)則》相關(guān)要求,若花王2025年營收及凈利達標,將具備撤銷退市風險警示的基礎(chǔ)條件。值得注意的是,尼威動力承諾的2025-2027年累計凈利潤不低于3.2億元,按持股比例測算,可為花王貢獻約1.78億元投資收益。其業(yè)績承諾將為上述指標達標提供核心支撐,助力花王摘星脫帽。

      2025年過半,隨著ST花王對上交所問詢函回復(fù)的落地,其收購尼威動力的進程也邁入關(guān)鍵階段。此次并購若順利完成,公司將構(gòu)建“生態(tài)工程+新能源零部件”雙主業(yè)格局,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的風口下,有望借尼威動力的業(yè)績增長實現(xiàn)業(yè)務(wù)破局與摘帽,為企業(yè)發(fā)展注入重生動能。

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    尼威,汽車,花王

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