運(yùn)輸設(shè)備板塊近5日漲幅4.45%。從行業(yè)漲幅排行榜來(lái)看，運(yùn)輸設(shè)備近5日排行第10。資金方面，該板塊在近5日主力資金凈流出8.21億元，在行業(yè)資金流出排行榜第37名。該行業(yè)下新能源汽車(chē)概念在近5日主力資金凈流出159.22億元。

運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：今天行業(yè)以小陰線收盤(pán)，目前K線處于紅色區(qū)域（上漲趨勢(shì)），位于關(guān)注線上方，依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型，目前多頭出局線對(duì)當(dāng)前行業(yè)形成支撐，短期看多。后市如若行業(yè)跌破多頭出局線，則可能形成短期回調(diào)。

如圖：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)(858410)處于紅色上漲趨勢(shì)

我們采用波段百分比對(duì)運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)進(jìn)行空間分析：7月21日突破贏家江恩波段百分比87.5%線1889.7點(diǎn)，隨后延續(xù)上攻，根據(jù)贏家江恩空間波動(dòng)法則，突破一線看高一線。上方壓力關(guān)注贏家江恩波段百分比0.0%線1985.76點(diǎn)。

如圖：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)突破波段百分比工具關(guān)鍵點(diǎn)位1889.7點(diǎn)

我們根據(jù)螺旋歷法時(shí)間循環(huán)工具進(jìn)行時(shí)間分析：以2025年6月23日的低點(diǎn)1680.95點(diǎn)位作為起點(diǎn)，該工具為單點(diǎn)工具，選擇好工具后點(diǎn)擊一下起點(diǎn)，即可呈現(xiàn)所有螺旋時(shí)間循環(huán)線中的關(guān)鍵時(shí)間窗口?？梢缘贸鱿乱粋€(gè)時(shí)間窗口為螺旋歷法對(duì)應(yīng)的數(shù)列30，即8月4日。

如圖：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)螺旋歷法時(shí)間循環(huán)顯示近期時(shí)間窗8月4日

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，在運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)下新能源汽車(chē)概念，近5日主力資金凈流出159.22億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第5。

新能源汽車(chē)概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：今日概念處在超強(qiáng)通道，自近期6月23日1601.81點(diǎn)漲至今日1818.04，歷經(jīng)22日，目前受強(qiáng)勢(shì)外軌線1845.6147點(diǎn)壓制，依據(jù)極反通道規(guī)則，一線不過(guò)，看低一線。當(dāng)前概念如能突破站穩(wěn)強(qiáng)勢(shì)外軌線，會(huì)進(jìn)一步打開(kāi)上漲空間，若不能有效突破強(qiáng)勢(shì)外軌線，則可能回調(diào)向下在強(qiáng)勢(shì)通道線1771.0617點(diǎn)附近尋找支撐。

如圖：新能源汽車(chē)概念(858929)極反通道強(qiáng)勢(shì)外軌線遇強(qiáng)壓力

新能源汽車(chē)概念所屬的個(gè)股共390只，近5日上漲的有221只；下跌的有169只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，新能源汽車(chē)概念下近5日主力資金凈流入的個(gè)股有103只，其中，凈流入資金超3000萬(wàn)元的有46只，主力資金凈流入資金居首的是寧德時(shí)代，近5日主力資金凈流入13.36億元，緊隨其后的是江淮汽車(chē)、海立股份，凈流入資金分別為8.33億元、4.99億元。新能源汽車(chē)概念下近5日資金凈流出的個(gè)股有290只，其中，資金凈流出超千萬(wàn)元的有251只，主力資金凈流出資金居前的有利歐股份、賽力斯、陽(yáng)光電源，凈流出資金分別為15.4億元、14.16億元、13.36億元。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：8月4日，短期處于上漲趨勢(shì)，關(guān)注波段百分比工具所顯示的上方1985.76點(diǎn)壓力，資金方面，該板塊在近5日主力資金凈流出8.21億元，在行業(yè)資金流出排行榜第37名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。